北海道＆東日本パス

2ch：北海道＆東日本パススレ　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057849112/5-6
地図　http://www.mapion.co.jp/c/f?el=141/28/18.856&scl=20000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=43/02/21.680&size=500,500

• 前提知識
  • 18きっぷでは元々１日で青函トンネルを越えられなかった（東京発）
  • 盛岡〜八戸間が第３セクター化したため、青森へも１日では（普通）行けなくなる
  • 「北海道＆東日本パス」（連続５日で￥10,000）登場。普通列車＆盛岡〜八戸間第３セクター＆急行はまなす（青森2245-607札幌）乗車可という18きっぷを超えるスペック。
  • 札幌着607なので、606発旭川行き普通に乗れない。次の旭川まで行く普通列車は906。（606発に乗れば１日で旭川＞稚内＞旭川や旭川＞根室＞釧路＞網走なども可）
  • はまなすを前の新札幌で降りて、歩いて厚別に行けば旭川行きに乗れるのでは？

鉄でない自分も（←めちゃ嘘っぽい）唸らされる裏技。朝６時頃に駅間をぞろぞろ歩いている（そんなにはいないだろうけど）18キッパーを想像すると面白い。